En el pasado GP de Europa 2010, el equipo Ferrari decidió llamar a sus dos monoplazas juntos a boxes justo después de la salida del coche de seguridad a pista. Fernando Alonso fue el primero en hacer la parada, lo que provocó que Felipe Massa tuviese que esperar en el 'pit-lane' detrás del español mientras a este le cambiaban sus neumáticos. Como resultado, el piloto brasileño perdió muchas posiciones en su regreso a pista, quedando su carrera totalmente destrozada. ¿Tomó Ferrari la decisión correcta?